[实用新型]双动力源驱动的冷却塔有效
| 申请号： | 201720256316.6 | 申请日： | 2017-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN206540434U | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 来周传;包可羊 | 申请（专利权）人： | 浙江蓝鼎节能科技有限公司 |
| 主分类号： | F28C1/00 | 分类号： | F28C1/00;F03B13/00;F04D25/04;F04D25/06 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司33214 | 代理人： | 李久林 |
| 地址： | 310014 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及冷却塔技术领域，具体涉及一种双动力源驱动的冷却塔。其包括冷却塔本体，冷却塔本体处设置一双向动力输入齿轮箱，双向动力输入齿轮箱包括2个水平设置的输入轴和一竖直设置的输出轴；双向动力输入齿轮箱的输出轴处连接一风叶轮毂，风叶轮毂四周均匀分布有多个风叶；双向动力输入齿轮箱的一输入轴由一备用电机带动，双向动力输入齿轮箱的另一输入轴由一贯流式水轮机带动，贯流式水轮机处还设置一辅助电机。本实用新型不仅能够较佳地在循环水的富余量不足时对贯流式水轮机进行补偿，而且还能够较佳地保证在水轮机检修时不会对冷却塔的正常工作造成干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 驱动 冷却塔 | ||
【主权项】：
双动力源驱动的冷却塔，其特征在于：包括冷却塔本体(1)，冷却塔本体(1)内部设有布水管(14)，冷却塔本体(1)上方设有风筒(2)；风筒(2)内设置一双向动力输入齿轮箱(7)，双向动力输入齿轮箱(7)包括2个水平设置的输入轴和一竖直设置的输出轴；双向动力输入齿轮箱(7)的输出轴处连接一风叶轮毂(9)，风叶轮毂(9)四周均匀分布有多个风叶(3)；双向动力输入齿轮箱(7)的一输入轴由一备用电机(18)带动，双向动力输入齿轮箱(7)的另一输入轴由一贯流式水轮机(5)带动；备用电机(18)的输出轴与双向动力输入齿轮箱(7)的所述一输入轴间通过一超越离合器联接；贯流式水轮机(5)包括水轮机主轴，水轮机主轴的一端与双向动力输入齿轮箱(7)的所述另一输入轴间通过另一超越离合器联接，水轮机主轴的另一端通过再一超越离合器(17)与一辅助电机(10)的输出轴联接；贯流式水轮机(5)的进水口与一进水管(13)管道连接，贯流式水轮机(5)的尾水管(4)与布水管(14)连接。
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