[实用新型]一种船舶低速柴油机尾气脱硝温控系统

摘要

本实用新型涉及一种船舶低速柴油机尾气脱硝温控系统，包括柴油机、燃烧器、混合器、反应器、引风机、燃料箱和控制系统，所述控制系统包括控制器、稳压电源、第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器和减震装置；本实用新型结构简单，模块化程度高，集成度高，通过设置控制器，根据温度信号做出实时反馈，控制燃料箱输送到燃烧器的燃料供给量和引风机从反应器引出的引风量，进而调节反应器的反应温度和废气排出速度，提高催化剂反应活性，降低催化剂孔堵塞的可能性，减少氮氧化物大气染污；通过设置稳压电源供电，保证设备供电和运行的稳定性；通过设置减震系统，使装置的运行稳定，提高了安全性能，设计合理。

主权项

一种船舶低速柴油机尾气脱硝温控系统，包括柴油机、燃烧器、混合器、反应器、引风机、燃料箱和控制系统，所述控制系统包括控制器、稳压电源、第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器和减震装置，其特征在于：所述柴油机右侧通过废气进气管连接有燃烧器，所述燃烧器下侧通过燃料输送管连接有燃料箱，所述燃烧器右侧通过加热管连接有混合器，所述混合器右侧通过引气管连接有反应器，所述反应器下侧通过废气出气管连接有引风机，所述第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器依次安装在加热管、引气管、废气出气管上，所述控制器通过信号导线分别连接在第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、燃料箱、引风机上，所述控制器还连接有稳压电源，所述稳压电源还连接在引风机上，所述控制器和稳压电源放置在减震装置内，所述减震装置内设置有钢丝弹簧。