[实用新型]汽车电控无级变速系统有效
| 申请号： | 201720259006.X | 申请日： | 2017-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN206708322U | 公开（公告）日： | 2017-12-05 |
| 发明（设计）人： | 王成锋;肖强;李林军;周才前;刘天全 | 申请（专利权）人： | 重庆高金实业有限公司 |
| 主分类号： | F16H9/18 | 分类号： | F16H9/18;F16H61/02;F16H61/32 |
| 代理公司： | 昆明合众智信知识产权事务所53113 | 代理人： | 张玺 |
| 地址： | 401122 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种结构简单、响应灵敏、性能可靠的汽车电控无级变速系统，其包括有CVT主、从动轮轴及橡胶传送带，CVT主动轮轴上具有CVT主动轮固定、活动盘及CVT主动轮活动盘驱动齿轮；CVT从动轮轴上具有CVT从动轮固定、活动盘及CVT从动轮复位弹簧；橡胶传送带一端处于CVT主动轮固定、活动盘上的相对锥形盘面上，另一端处于CVT从动轮固定、活动盘上的相对锥形盘面上；其中，同时包括有监测CVT主动轮活动盘驱动齿轮与CVT主动轮活动盘距离的位移传感器、用于监测CVT主动轮固定盘转速的转速传感器及控制器，位移传感器、转速传感器分别与控制器电性连接，且该控制器与驱动CVT主动轮活动盘驱动齿轮转动的驱动电机电性控制连接。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 无级 变速 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车电控无级变速系统，包括有CVT主动轮轴(19)、CVT从动轮轴及传递两者之间动力的橡胶传送带(11)，其特征在于：所述CVT主动轮轴(19)上具有同轴设置的CVT主动轮固定盘(15)、CVT主动轮活动盘(10)及可通过自身周向旋转驱使所述CVT主动轮活动盘(10)沿轴向移动的CVT主动轮活动盘驱动齿轮(9)；所述CVT从动轮轴上具有同轴设置的CVT从动轮固定盘(12)、CVT从动轮活动盘(13)及可驱使所述CVT从动轮活动盘(13)沿轴向移动的CVT从动轮复位弹簧(14)；所述橡胶传送带(11)一端处于所述CVT主动轮固定盘(15)、CVT主动轮活动盘(10)上的相对锥形盘面上，另一端处于所述CVT从动轮固定盘(12)、CVT从动轮活动盘(13)上的相对锥形盘面上；其中，还包括有设于所述CVT主动轮活动盘驱动齿轮(9)上且正对于所述CVT主动轮活动盘(10)盘面的位移传感器(8)、用于监测所述CVT主动轮固定盘(15)转速的转速传感器(17)及一控制器(7)，所述位移传感器(8)、转速传感器(17)分别与所述控制器(7)电性连接，且该控制器(7)与驱动所述CVT主动轮活动盘驱动齿轮(9)转动的驱动电机(1)电性控制连接。
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