[实用新型]液化气体运输车有效
| 申请号： | 201720259643.7 | 申请日： | 2017-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN206600610U | 公开（公告）日： | 2017-10-31 |
| 发明（设计）人： | 尹笋;周森;辛标;赵开翔;严岩 | 申请（专利权）人： | 荆门宏图特种飞行器制造有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | F17C1/00 | 分类号： | F17C1/00;F17C7/02;F17C13/00 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司44232 | 代理人： | 刘抗美,刘耿 |
| 地址： | 448000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种液化气体运输车，包括罐体，罐体底部的尾端设有排污口。液化气体运输车中设有卸液装置，卸液装置包括多个排液口，分布在罐体底部；管路，用于将所述多个排液口连通；用于收容物料的液相槽，对应设置在所述排污口的下方；出液管，其一端连接在所述管路上，另一端延伸至液相槽；物料经所述出液管从排液口排出。罐体的底部的周侧分布有多个排液口，因而从罐体的各侧均可进行卸液，这样无需根据液化气站接口的位置而调整运输车的车身，简化了卸液的操作；同时本实用新型中液相槽可以收容滞留在罐体尾部的液体介质，该液体介质再由出液管从排液口流出，从而避免了液体介质在罐体中残留，最大程度上减少了成本的浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 液化 气体 运输车 | ||
【主权项】：
一种液化气体运输车，包括罐体，所述罐体底部的尾端设有排污口，其特征在于，所述液化气体运输车中设有卸液装置，所述卸液装置包括：多个排液口，分布在所述罐体底部；管路，用于将所述多个排液口连通；用于收容物料的液相槽，对应设置在所述排污口的下方；出液管，其一端连接在所述管路上，另一端延伸至所述液相槽；所述物料经所述出液管从所述排液口排出。
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