[实用新型]一种固定可伸缩的公交车拉环有效
| 申请号： | 201720262446.0 | 申请日： | 2017-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN206551927U | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 刘珂;徐紫薇;姚锦玮;郑源;杨立;闫梦凯;付士凤 | 申请（专利权）人： | 河海大学 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人： | 徐尔东 |
| 地址： | 211100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种固定可伸缩的公交车拉环，包括手拉环，手拉环通过固定装置固定在公交车扶杆上，在固定装置和手拉环之间连接有伸缩装置，其包括拉环拉杆套筒和可移动连接在拉环拉杆套筒内的拉环拉杆，拉环拉杆套筒的内壁均匀分布有环形单向齿槽，拉环拉杆呈T型结构，其顶部横臂处开设有横向中空槽，横向中空槽内布设有两个方形单向齿，两个方形单向齿通过压力弹簧连接，且可沿着横向中空槽分别向两端移动；所述的拉环拉杆杆内呈中空设置，其底部置有指拉环，指拉环通过第一绳索与压力弹簧相连接，所述的第一绳索由拉环拉杆内部穿过；本实用新型解决了乘客在使用公交车拉环时出现站立不稳或是拉环过高或低造成的不适等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 固定 伸缩 公交车 拉环 | ||
【主权项】：
一种固定可伸缩的公交车拉环，包括手拉环，手拉环通过固定装置固定在公交车扶杆上，其特征在于：在固定装置和手拉环之间连接有可将手拉环上下拉伸的伸缩装置，所述的伸缩装置包括拉环拉杆套筒和可移动连接在拉环拉杆套筒内的拉环拉杆，拉环拉杆套筒的内壁均匀分布有环形单向齿槽，拉环拉杆呈T型结构，其顶部横臂处开设有横向中空槽，横向中空槽内布设有两个方形单向齿，两个方形单向齿通过压力弹簧连接，且可沿着横向中空槽分别向两端移动，同时两个方形单向齿分别与拉环拉杆套筒内壁的环形单向齿槽相匹配；所述的拉环拉杆杆内呈中空设置，其底部置有指拉环，指拉环通过第一绳索与压力弹簧相连接，所述的第一绳索由拉环拉杆内部穿过。
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