[实用新型]一种组合式减震垫

摘要

本实用新型公开了一种组合式减震垫，其结构包括螺栓、支管、下摆臂、固件、车轮、固定减震装置、上摆臂、转轴、稳定杆、旋转弹簧、减速器、半轴，所述螺栓与支管相连接，所述下摆臂与固件紧固连接，所述车轮与固定减震装置相连接，所述固定减震装置由支座、螺母孔、盒身、圆形孔、散热筒、散热层组成，所述支座与螺母孔固定连接，所述螺母孔与盒身相连接，所述盒身与圆形孔相连接，所述圆形孔与散热筒活动连接，所述散热筒与散热层相连接，所述上摆臂上设有转轴，所述转轴与稳定杆相连接，本实用新型的有益效果为设有固定减震装置，具有良好的散热效果，而且具有良好的弹性和足够的强度，能够很好的对物体进行散热，延长使用寿命。

主权项

一种组合式减震垫，其特征在于：其结构包括螺栓(1)、支管(2)、下摆臂(3)、固件(4)、车轮(5)、固定减震装置(6)、上摆臂(7)、转轴(8)、稳定杆(9)、旋转弹簧(10)、减速器(11)、半轴(12)，所述螺栓(1)与支管(2)相连接，所述下摆臂(3)与固件(4)紧固连接，所述车轮(5)与固定减震装置(6)相连接，所述固定减震装置(6)由支座(601)、螺母孔(602)、盒身(603)、圆形孔(604)、散热筒(605)、散热层(606)组成，所述支座(601)与螺母孔(602)固定连接，所述螺母孔(602)与盒身(603)相连接，所述盒身(603)与圆形孔(604)相连接，所述圆形孔(604)与散热筒(605)活动连接，所述散热筒(605)与散热层(606)相连接，所述上摆臂(7)上设有转轴(8)，所述转轴(8)与稳定杆(9)相连接，所述旋转弹簧(10)与减速器(11)相连接，所述减速器(11)与半轴(12)相连接。