[实用新型]一种骑行车辆用减震鞍管

摘要

本实用新型涉及一种骑行车辆用减震鞍管，包括立管、鞍管、滑套；所述鞍管插装在滑套内，在鞍管的下端部设有限位扩口，限位扩口的外径大于滑套的内径；所述滑套的截面为正五或六边形结构，所述滑套的上端部设有环形限位板；所述鞍管包括伸缩段和鞍座连接段，伸缩段和鞍座连接段之间设有变径段；在立管内鞍管的下端设有减振弹簧，所述减振弹簧的下端设有用于轴向调整弹簧弹力的调整螺母，所述立管的下端部设有与调整螺母螺纹配合的内螺纹。本实用新型可以提升自行车、电动车骑行者的舒适性，降低人体对整个车辆其它部件的硬性冲击力，从而提高安全性、结构简单、安装使用方便等优点。

主权项

一种骑行车辆用减震鞍管，包括与车架连接的立管和用于安装鞍座的鞍管，固定安装在立管上端部的滑套；所述鞍管插装在滑套内，在鞍管的下端部设有限位扩口，限位扩口的外径大于滑套的内径；所述滑套的截面为正五或六边形结构，所述滑套的上端部设有环形限位板，环形限位板的外径大于立管的内径且小于等于立管的外径；所述鞍管包括伸缩段和鞍座连接段，伸缩段和鞍座连接段之间设有变径段，所述变径段的外径分别大于伸缩段和鞍座连接段的外径；在立管内鞍管的下端设有减振弹簧，所述减振弹簧的下端设有用于轴向调整弹簧弹力的调整螺母，所述立管的下端部设有与调整螺母螺纹配合的内螺纹。