[实用新型]一种驾驶室通风系统有效
| 申请号： | 201720270143.3 | 申请日： | 2017-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN206552241U | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 甘庆 | 申请（专利权）人： | 广州市万里达水上用品开发有限公司 |
| 主分类号： | B63J2/02 | 分类号： | B63J2/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驾驶室通风系统，包括艇体，包括设置在艇体的中部的驾驶室；至少一进风口，设置在艇体的头部的甲板上；集水箱，设置在甲板内，且通过第一通风管与至少一进风口连通；至少一出风口，设置在驾驶室内，且通过第二通风管与集水箱连通；其中，集水箱设置在甲板靠近驾驶室的一端内，且至少一进风口设置在甲板远离驾驶室的另一端上。通过上述方式，本实用新型驾驶室通风系统的通风效果好，且对艇体产生的风阻比较小，有利于提高快艇的航速。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驾驶室 通风 系统 | ||
【主权项】：
一种驾驶室通风系统，其特征在于，包括：艇体，包括设置在所述艇体上的驾驶室；至少一进风口，设置在所述艇体的头部的甲板上；集水箱，设置在所述甲板内，且通过第一通风管与所述至少一进风口连通；至少一出风口，设置在所述驾驶室内，且通过第二通风管与所述集水箱连通；其中，所述集水箱设置在所述甲板靠近所述驾驶室的一端内，且所述至少一进风口设置在所述甲板远离所述驾驶室的另一端上。
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