[实用新型]一种冲压汽车发动机盖

摘要

本实用新型公开了一种冲压汽车发动机盖，包括机盖主体，所述机盖主体的内部设有第一安装腔室和第二安装腔室，且第一安装腔室位于第二安装腔室的一侧，所述第一安装腔室的两侧内壁均固定有固定块，且两个固定块之间连接有多个缓冲杆，所述缓冲杆沿着固定块的高度方向等距离分布设置，且缓冲杆的内侧固定有两个弹簧固定块，且两个弹簧固定块之间连接有弹簧，所述第二安装腔室的内部设有多个加强杆。本实用新型通过设置的第一安装腔室和第二安装腔室降低了机盖主体的整体质量，同时第一安装腔室和第二安装腔室内部填充的吸音材料能够吸收发动机工作时产生的噪音。

主权项

一种冲压汽车发动机盖，包括机盖主体(1)，其特征在于，所述机盖主体(1)的内部设有第一安装腔室(3)和第二安装腔室(4)，且第一安装腔室(3)位于第二安装腔室(4)的一侧，所述第一安装腔室(3)的两侧内壁均固定有固定块(12)，且两个固定块(12)之间连接有多个缓冲杆(5)，所述缓冲杆(5)沿着固定块(12)的高度方向等距离分布设置，且缓冲杆(5)的内侧固定有两个弹簧固定块(15)，且两个弹簧固定块(15)之间连接有弹簧(14)，所述第二安装腔室(4)的内部设有多个加强杆(6)，且加强杆(6)沿着第二安装腔室(4)的高度方向等距离分布设置，所述机盖主体(1)的底部设有加强板(2)，且加强板(2)的底部设有贯穿加强板(2)的安装槽，所述安装槽内固定安装有导热块(9)，且导热块(9)的底部设有散热片(13)，所述散热片(13)沿着导热块(9)的长度方向等距离分布设置，所述加强板(2)的两侧分别设有连接块(7)和第二连接部(11)，且连接块(7)的底部固定连接有固定钩(8)。