[实用新型]汽车后侧围总成及车身后部结构有效
| 申请号： | 201720274345.5 | 申请日： | 2017-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN206679088U | 公开（公告）日： | 2017-11-28 |
| 发明（设计）人： | 林佳武;陈东;郭海洋;杨金秀 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B62D25/04;B62D25/16;B62D25/20;B62D25/02 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙)44325 | 代理人： | 谭果林 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车后侧围总成及车身后部结构，该汽车后侧围总成包括后轮罩、C柱内板、外加强传力结构、内加强传力结构及减震器安装板，所述外加强传力结构内形成外部传力腔体，所述内加强传力结构内形成内部传力腔体，所述内部传力腔体位于所述C柱内板内侧的部分与所述外部传力腔体位于所述C柱内板外侧的部分内外重叠，所述减震器安装板连接在所述后轮罩的下方，且所述减震器安装板位于所述内加强传力结构的下方。本实用新型的汽车后侧围总成及车身后部结构，外加强传力结构及内加强传力结构形成腔体式连续传力框架结构，该腔体式连续传力框架结构能够抵抗车身后部扭转，增强后侧围总成处的车身强度和刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后侧围 总成 车身 后部 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车后侧围总成，其特征在于，包括后轮罩、C柱内板、外加强传力结构、内加强传力结构及减震器安装板，所述C柱内板连接在所述后轮罩上方，所述外加强传力结构的上端连接至汽车的顶盖后横梁，所述外加强传力结构的下端连接至所述后轮罩，所述外加强传力结构内形成外部传力腔体，所述内加强传力结构的上端连接在所述C柱内板上，所述内加强传力结构的下端连接至所述后轮罩及汽车的后地板总成，所述内加强传力结构内形成内部传力腔体，所述内部传力腔体位于所述C柱内板内侧的部分与所述外部传力腔体位于所述C柱内板外侧的部分内外重叠，所述减震器安装板连接在所述后轮罩的下方，且所述减震器安装板位于所述内加强传力结构的下方。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州汽车集团股份有限公司，未经广州汽车集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720274345.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车后行李箱侧围
- 下一篇：一种折叠式引擎盖
