[实用新型]带扭杆弹簧的铰链结构有效
| 申请号： | 201720275076.4 | 申请日： | 2017-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN206681559U | 公开（公告）日： | 2017-11-28 |
| 发明（设计）人： | 杨森 | 申请（专利权）人： | 北京中资燕京汽车有限公司 |
| 主分类号： | E05F1/12 | 分类号： | E05F1/12;B60J7/08 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人： | 鲁兵 |
| 地址： | 102413 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种带扭杆弹簧的铰链结构，用于对车辆天窗启/闭助力，包括分设于扭杆轴两端的第一铰链及夹紧架、第三铰链及限位块，以及分别与第一铰链和第三铰链配合的两个第二铰链，第一铰链和第三铰链分别焊接在天窗顶盖上，两个第二铰链焊接在车身顶板上。本实用新型利用铰链扭杆结构对原无助力式天窗进行优化，使得原无助力式天窗既保留了原结构简单、可靠性强的优点又增加了助力开启能力，结构稳定可靠、操作灵活，用途多，适用于民用和军用。 | ||
| 搜索关键词： | 带扭杆 弹簧 铰链 结构 | ||
【主权项】：
带扭杆弹簧的铰链结构，用于对车辆天窗启/闭助力，其特征在于，包括分设于扭杆轴两端的第一铰链及夹紧架、第三铰链及限位块，以及分别与第一铰链和第三铰链配合的两个第二铰链，第一铰链和第三铰链分别焊接在天窗顶盖上，两个第二铰链焊接在车身顶板上。
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