[实用新型]一种双发无人机有效
| 申请号： | 201720275185.6 | 申请日： | 2017-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN206679269U | 公开（公告）日： | 2017-11-28 |
| 发明（设计）人： | 王长有 | 申请（专利权）人： | 四川腾盾科技有限公司 |
| 主分类号： | B64D27/02 | 分类号： | B64D27/02;B64C3/10 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人： | 袁春晓 |
| 地址： | 610000 四川省成都市金牛高*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双发无人机，旨在既能增加无人机起飞重量提升飞机任务能力，又能增加动力和供电余度提高飞机安全性。本实用新型采用的技术方案是这样的包括机身、机翼、2个机翼吊舱、2副螺旋桨、2个尾撑、2副垂尾、1副平尾；机翼搭接在机身上部；2个机翼吊舱分别吊装在机翼的下方，且分别位于机身的两侧；2副螺旋桨分别位于2个机翼吊舱的前端，通过转轴连接到布置在机翼吊舱内的发动机上；2个尾撑分别位于2个机翼吊舱后方，与机翼吊舱后端连接；2副垂尾分别位于2个尾撑后方，与尾撑连接；所述平尾的左右两端分别与2副垂尾连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无人机 | ||
【主权项】：
一种双发无人机，其特征在于，包括机身、机翼、2个机翼吊舱、2副螺旋桨、2个尾撑、2副垂尾、1副平尾；机翼的展长不小于12米，展弦比不小于10，机翼搭接在机身上部；2个机翼吊舱分别吊装在机翼的下方，且分别位于机身的两侧；机翼吊舱前缘突出于机翼前缘之前；2副螺旋桨分别位于2个机翼吊舱的前端，通过转轴连接到布置在机翼吊舱内的发动机上；2个尾撑分别位于2个机翼吊舱后方，与机翼吊舱后端连接；2副垂尾分别位于2个尾撑后方，与尾撑连接；所述平尾的左右两端分别与2副垂尾连接。
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