[实用新型]一种汽车离合总泵的活塞机构有效
| 申请号： | 201720279192.3 | 申请日： | 2017-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN206582256U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 张建文 | 申请（专利权）人： | 马鞍山市峰达汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/12 | 分类号： | F16D25/12 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所32207 | 代理人： | 蒋海军,胡锋锋 |
| 地址： | 243000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车离合总泵的活塞机构，属于离合总泵领域。本实用新型包括活塞主体和与之相配合的皮圈，活塞主体的上部包括向上尺寸依次渐缩的第一阶梯柱、第二阶梯柱和第三阶梯柱，第一阶梯柱的底部沿周向环绕设置有限位支臂，第三阶梯柱顶部还设有突出固定段，突出固定段伸出第三阶梯柱外侧；皮圈包括环形的底座，底座的内外两侧分别设置有内唇口和外唇口，皮圈通过内唇口之间的空腔与活塞主体的第一阶梯柱相配合。本实用新型通过对活塞与皮圈的结构改进，既减少了皮圈的膨胀变形，又提高了皮圈与活塞的配合稳定性，防止出现皮圈侧翻问题，有效提高了离合灵敏度，保障行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合 活塞 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车离合总泵的活塞机构，其特征在于：包括活塞主体(1)和与之相配合的皮圈，所述活塞主体(1)的上部包括向上尺寸依次渐缩的第一阶梯柱(304)、第二阶梯柱(305)和第三阶梯柱(306)，第一阶梯柱(304)的底部沿周向环绕设置有限位支臂(303)，第三阶梯柱(306)顶部还设有突出固定段(307)，突出固定段(307)伸出第三阶梯柱(306)外侧；所述皮圈包括环形的底座(4)，底座(4)的内外两侧分别设置有内唇口(401)和外唇口(402)，皮圈通过内唇口(401)之间的空腔与活塞主体(1)的第一阶梯柱(304)相配合。
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