[实用新型]一种车厢体延长专用设施

摘要

一种车厢体延长专用设施，主要由可折叠骨架、骨架移动导向轨道、斜拉钢索支架、斜拉钢索、骨架支撑杆组成。可折叠骨架的各段之间由骨架折叠铰链相连；可折叠骨架的后端和车体转动式接；所述的骨架移动导向轨道设置在可折叠骨架两侧，使可折叠骨架可在骨架移动导向轨道内前后运动。所述的斜拉钢索支架垂直设置在可折叠骨架两侧，所述的斜拉钢索牵拉在斜拉钢索支架的顶端与可折叠骨架的前端之间。本设施结构及制作简单，其安全性高，降低了人员作业风险；设施收展简便，极大地提高了运输效率；通用性强，设施工作面可以自由调整，可以实现对不同货物的装载需求。

主权项

一种车厢体延长专用设施，其特征在于：主要由可折叠骨架、骨架移动导向轨道、斜拉钢索支架、斜拉钢索、骨架支撑杆组成；所述的可折叠骨架的各段之间由骨架折叠铰链相连；可折叠骨架的后端和车体转轴式连接；所述的骨架移动导向轨道有两条，分别设置在可折叠骨架两侧，使可折叠骨架可在骨架移动导向轨道内前后运动；骨架移动导向轨道在位于与可折叠骨架后端一段的位置前分为两截，中间由轨道折叠铰链连接；所述的斜拉钢索支架有两个，分别垂直设置在可折叠骨架两侧，其底端固定安装在车体上；所述的斜拉钢索牵拉在斜拉钢索支架的顶端与可折叠骨架的前端之间；在可折叠骨架的下方两侧各焊接一个骨架支撑座，并于每一斜拉钢索支架下方的车体上各安装一个支撑杆底座，所述的骨架支撑杆与骨架支撑座、支撑杆底座之间以转轴方式相连。