[实用新型]一种逃生窗有效
申请号: | 201720288173.7 | 申请日: | 2017-03-21 |
公开(公告)号: | CN206623659U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 李圣根;付明军 | 申请(专利权)人: | 东莞奔迅汽车玻璃有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所44237 | 代理人: | 阳开亮 |
地址: | 523000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车玻璃窗技术领域,具体涉及一种逃生窗,包括嵌设于车体上的开窗口处的车框和设置于车框上的窗扇组件,窗扇组件包括窗框和玻璃,车框包括上车框,上车框设置有朝车体外并朝下延伸的第一吊接板,第一吊接板的末端设置有弯勾部,窗框包括上窗框,上窗框上设置有向弯勾部内延伸的第二吊接板,第二吊接板的末端设置有与弯勾部形状相匹配的转动部,窗框通过转动部吊设于弯勾部上。弯勾部承托转动部,窗扇组件以弯勾部作为支撑结构绕转动部的旋转中心摆动,当外力从车体内向外作用于窗扇组件时,窗扇组件的往车体外摆动,继续推动使窗扇组件掉落,快速形成一个完全安全的逃生通道。 | ||
搜索关键词: | 一种 逃生 | ||
【主权项】:
一种逃生窗,包括嵌设于车体上的开窗口处的车框和设置于所述车框上的窗扇组件,所述窗扇组件包括窗框和玻璃,其特征在于:所述车框包括上车框,所述上车框设置有朝车体外并向下延伸的第一吊接板,所述第一吊接板的末端设置有弯勾部,所述窗框包括上窗框,所述上窗框上设置有向所述弯勾部内延伸的第二吊接板,所述第二吊接板的末端设置有与所述弯勾部形状相匹配的转动部,所述窗框嵌设于所述车框内并且通过所述转动部吊设于所述弯勾部上。
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