[实用新型]车辆自动扭力充电系统有效
申请号: | 201720288415.2 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN206568914U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 伍乐霜 | 申请(专利权)人: | 伍乐霜 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人: | 刘黎明 |
地址: | 641199 四川省内江市东*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种车辆自动扭力充电系统,设置于车辆,车辆包含车体,其特征在于所述充电结构至少包含飞陀螺式发电组件、后桥发电组件和动力轮发电组件,所述飞陀螺式发电组件包含飞陀螺轮、涡簧扭力电机和前置发电机,所述后桥发电组件包含电子离合器单元、后桥传动轴和后桥发电机,所述动力轮发电组件包含伸缩式动力轮、动力轮传动轴和动力轮发电机;由此,本实用新型结构简单,装卸便利,实现多种发电方式,能更有效的节约资源;在车辆行驶速度达到一定规定值时启动发电机,以车辆本身物理惯性来驱动发电机发电,能得到事半功倍的效果;节省了充电成本,无需充电时间,是汽车发展的里程碑。 | ||
搜索关键词: | 车辆 自动 扭力 充电 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆自动扭力充电系统,设置于车辆,车辆包含车体,其特征在于所述车辆自动扭力充电系统至少包含飞陀螺式发电组件和后桥发电组件;所述飞陀螺式发电组件包含飞陀螺轮、涡簧扭力电机和前置发电机,所述飞陀螺轮分别通过第一皮带和第二皮带联动至涡簧扭力电机和前置发电机,所述飞陀螺轮包含陀螺轴、两个轴承、飞陀螺和一组平面涡卷扭簧,所述陀螺轴通过两个轴承进行支撑,所述飞陀螺通过平面涡卷扭簧连接至陀螺轴;所述后桥发电组件包含电子离合器单元、后桥传动轴和后桥发电机,所述电子离合器单元分别连接至车辆后桥以及后桥传动轴,所述后桥传动轴连接至后桥发电机,所述电子离合器单元还连接至设置于车辆后桥内的速度传感器从而在车辆速度达到一定时提供电子离合器单元的啮合。
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