[实用新型]一种汽车转向管柱总成及汽车有效
申请号: | 201720294724.0 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN206664675U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 孙学军 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B62D1/16 | 分类号: | B62D1/16;B62D1/19 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型的实施例提供了一种汽车转向管柱总成及汽车,其中该汽车转向管柱总成包括转向管柱本体以及固定于汽车前围钣金上的密封护套,该汽车转向管柱总成还包括减振结构,减振结构包括呈圆柱形的支撑部件,支撑部件与密封护套连接;下衬套,下衬套套设于支撑部件的内部,且下衬套的外表面与支撑部件的内表面连接;上衬套,上衬套的第一端套设于支撑部件的一端内且与支撑部件的一端连接,转向管柱本体套设于上衬套的第二端内且与上衬套的第二端连接。本实用新型的实施例能够降低转向管柱本体传递到汽车前围钣金的振动,提升车内舒适性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 管柱 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车转向管柱总成,包括转向管柱本体以及固定于汽车前围钣金上的密封护套,其特征在于,所述汽车转向管柱总成还包括减振结构,所述减振结构包括:呈圆柱形的支撑部件,所述支撑部件与所述密封护套连接;下衬套,所述下衬套套设于所述支撑部件的内部,且所述下衬套的外表面与所述支撑部件的内表面连接;上衬套,所述上衬套的第一端套设于所述支撑部件的一端内且与所述支撑部件的一端连接,所述转向管柱本体套设于所述上衬套的第二端内且与所述上衬套的第二端连接。
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