[实用新型]刹车盘综合检测系统有效
申请号: | 201720295052.5 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN206696230U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 陈金贵 | 申请(专利权)人: | 韦士肯(厦门)智能科技有限公司 |
主分类号: | G01N27/90 | 分类号: | G01N27/90 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种刹车盘综合检测系统,包括机架、传输装置、工业机器人、涡流探伤头、定位阻挡机构一、夹紧及旋转装置、翻转机构、夹紧装置二、打标装置、定位阻挡机构二、位置感应器和控制系统。本实用新型能够自动完成刹车盘的质量检测工作,检测质量好,效果稳定可靠;机械化和智能化的检测,大大提高了检测效率,能够满足生产需要,省时省力,降低检测成本;次品储放位上触发传感器的设置,可以有效防止操作人员误将不良品放进合格品中,从而达到100%检测的目的。 | ||
搜索关键词: | 刹车 综合 检测 系统 | ||
【主权项】:
刹车盘综合检测系统,其特征在于:包括机架、传输装置、工业机器人、涡流探伤头、定位阻挡机构一、夹紧及旋转装置、翻转机构、夹紧装置二、打标装置、定位阻挡机构二、位置感应器和控制系统;所述传输装置、工业机器人、夹紧及旋转装置、翻转机构、夹紧装置二和打标装置均设于机架上;夹紧及旋转装置位于传输装置下方;工业机器人位于夹紧及旋转装置一侧;涡流探伤头设于工业机器人的机械手臂上;定位阻挡机构一设于传输装置上,位于夹紧及旋转装置后方;翻转机构位于夹紧及旋转装置上方;夹紧装置二设于传输装置下方,位于夹紧及旋转装置后;打标装置位于夹紧装置二一侧;定位阻挡机构二设于传输装置上,位于夹紧装置二后方;位置感应器设于传输装置上,由位置感应器感应工件所在位置并反馈给控制系统;由控制系统控制各部分的协同运行。
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