[实用新型]一种临近既有高铁的新建铁路刚性路基有效
申请号: | 201720296687.7 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN206916542U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 王武刚;宋绪国;隋孝民;肖世伟;陈洪运;郭帅杰;全德武 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00;E02D27/14;E02D5/58 |
代理公司: | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙)12214 | 代理人: | 陈昌娟 |
地址: | 300300 天津市天津自贸试*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种临近既有高铁的新建铁路刚性路基,包括临近既有高铁线路路基设置的至少一排抗弯桩、在抗弯桩远离既有高铁线路路基一侧间隔设置的多排刚性桩以及设置在抗弯桩和刚性桩上的刚性路基顶板,刚性桩由位于地基内的刚性桩基和位于刚性桩基上部的预留刚性桩组成,预留刚性桩和刚性路基顶板刚性连接。该路基解决了路基填料的需求问题,经济性高;解决了路基自身变形对临近既有高铁影响的问题,解决了新建铁路路基设计计算时的盲目性和不确定性;大大提高了施工效率,有效降低了新建路基建设过程对临近既有高铁应力场、应变场的影响,保证了高铁与既有线运营的安全性和舒适性。 | ||
搜索关键词: | 一种 临近 既有 新建 铁路 刚性 路基 | ||
【主权项】:
一种临近既有高铁的新建铁路刚性路基,其特征在于:包括临近既有高铁线路路基设置的至少一排抗弯桩(2)、在所述抗弯桩(2)远离既有高铁线路路基一侧间隔设置的多排刚性桩以及设置在所述抗弯桩和刚性桩上的刚性路基顶板(4),所述刚性桩由位于地基内的刚性桩基(1)和位于刚性桩基(1)上部的预留刚性桩(3)组成,所述预留刚性桩(3)和所述刚性路基顶板(4)刚性连接。
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