[实用新型]一体式轴承套支撑座有效
| 申请号： | 201720305984.3 | 申请日： | 2017-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN206588671U | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 肖康利 | 申请（专利权）人： | 惠州市艾普升数控机械有限公司 |
| 主分类号： | B23Q5/04 | 分类号： | B23Q5/04 |
| 代理公司： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司11315 | 代理人： | 许志勇 |
| 地址： | 516006 广东省惠州市仲恺*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一体式轴承套支撑座，包括鞍座本体，鞍座本体内设有内腔体，鞍座本体底部设有若干连通内腔体的圆形通孔，内腔体上由右至左依次安装有尾端支撑座、马达端支撑座和过渡板支撑座，尾端支撑座、马达端支撑座和过渡板支撑座的中央分别设有圆形开口，三个圆形开口的圆心连线与鞍座本体的横向中轴线相平行，尾端支撑座上安装有尾端轴承套，马达端支撑座上安装有马达端轴承套，尾端轴承套通过螺杆与马达端轴承套相连，所述鞍座本体底部还设有环形扣件。本实用新型能避免传统结构受到两侧拉力造成形变速度加快、机械精度降低的问题，使鞍座本体不受马达座轴承套两侧拉力影响，减小零件损耗。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 轴承 支撑 | ||
【主权项】：
一体式轴承套支撑座，其特征在于，包括鞍座本体，鞍座本体内设有内腔体，鞍座本体底部设有若干连通内腔体的圆形通孔，内腔体上由右至左依次安装有尾端支撑座、马达端支撑座和过渡板支撑座，尾端支撑座、马达端支撑座和过渡板支撑座的中央分别设有圆形开口，三个圆形开口的圆心连线与鞍座本体的横向中轴线相平行，尾端支撑座上安装有尾端轴承套，马达端支撑座上安装有马达端轴承套，尾端轴承套通过螺杆与马达端轴承套相连，所述鞍座本体底部还设有环形扣件。
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