[实用新型]牵引座主体组焊工装

摘要

本实用新型涉及一种牵引座主体组焊工装，包括上顶出夹紧装置、组装台面、下顶出装置；上顶出夹紧装置用于压紧耐磨环组件、定位框架与壳体的相对位置、压紧框架与壳体、约束焊接变形、定位支撑板位置；组焊平台用于定位耐磨环组件、定位壳体；下顶出装置用于组焊后的卸料。本实用新型牵引座主体组焊工装，结构简单，采用半自动化的组焊夹具，确保框架与壳体焊接的相对位置，确保耐磨环中心与框架轴线共面；确保框架与壳体的相对位置，以保障摆角；操作简单，提高加工精度，降低工人劳动强度，提高加工效率。

主权项

一种牵引座主体组焊工装，其特征在于：包括上顶出夹紧装置、组装台面、下顶出装置；组装台面用于定位耐磨环组件、定位壳体；下顶出装置用于组焊后的卸料；上顶出夹紧机构包含驱动液压缸，连接法兰，连接板，定位块，组装板，定位轴套，定位镶块，框架约束块，支撑板定位板；驱动液压缸的活塞杆通过连接法兰与连接板连接；连接板与组装板之间是由钢板组焊而成的型腔，组装板的左右两侧由螺栓连接定位镶块，框架约束块焊接于型腔的后侧，支撑板定位板也焊接于型腔的后侧，型腔的左右两侧分别焊有定位块；上横梁由钢板组焊而成，用于安装上顶出夹紧机构的驱动液压缸；立柱一端支撑上横梁，一端与组装台面主台面连接；组装台面由组装台面主台面，组焊胎板，耐磨环定位镶块，定位轴组成；定位轴穿入组焊胎板的定位孔后，与组焊胎板一起通过螺栓连接于组装台面主台面上；耐磨环定位镶块与组焊胎板也通过螺纹连接；组装台面主台面和组焊胎板上分别设置有四个孔，下顶出杆通过该孔穿出；主框架由钢管焊接组成，支撑整个组装台面，并焊接有液压缸安装板；下顶出装置包含下顶出杆，下顶出杆安装板，驱动液压缸；下顶出杆由螺母刚性连接在下顶出杆安装板的四角，驱动液压缸的活塞杆连接下顶出杆安装板，驱动四杆伸缩。