[实用新型]一种过盈配合热装装置

摘要

本实用新型提供了一种过盈配合热装装置，其充分合理利用气动部件、单片机控制、螺杆抓盘、高频加热机、辅助工装的结构，将电机轴与蜗杆装配过程设计为半自动化，其中高频加热和装配为自动化，上料、下料为人工辅助，两者相辅相成，时间分配合理，可以更好的实现其装配功能，保证了装配效率和产品质量。其包括底板，所述底板的上端面设置有长度方向的直线滑轨，所述直线滑轨的两端分别布置有无刷电机支承座、螺杆抓盘，所述无刷电机支承座、螺杆转盘的底部均嵌装于所述直线滑轨的对应端，所述无刷电机支承座、螺杆抓盘之间的位置上设置有基准孔固定板，所述基准孔固定板上设置有贯穿基准孔。

主权项

一种过盈配合热装装置，其特征在于：其包括底板，所述底板的上端面设置有长度方向的直线滑轨，所述直线滑轨的两端分别布置有无刷电机支承座、螺杆抓盘，所述无刷电机支承座、螺杆转盘的底部均嵌装于所述直线滑轨的对应端，所述无刷电机支承座、螺杆抓盘之间的位置上设置有基准孔固定板，所述基准孔固定板上设置有贯穿基准孔，所述基准孔固定板的底部固装于所述底板，其还包括有高频加热机、电控箱、单片机控制板，所述高频加热机的高频加热管位于所述基准孔固定板的朝向所述螺杆抓盘的一侧位置定向布置，所述高频加热管的中心为贯穿孔，所述底板的长度方向两端分别固装有第一气缸、第二气缸，所述第一气缸的活塞杆紧固连接所述无刷电机支承座的尾座，所述第二气缸的活塞杆紧固连接所述螺杆抓盘的尾座，所述第一气缸、第二气缸所对应的活塞杆的驱动方向平行于所述直线滑轨，所述单片机控制板通过有线或无线连接分别独立连接至所述螺杆抓盘、第一气缸、第二气缸、高频加热机的控制部分，所述电控箱为单片机控制板、螺杆抓盘、第一气缸、第二气缸、高频加热机提供电源。