[实用新型]低位运梁车防撞装置有效
| 申请号： | 201720313587.0 | 申请日： | 2017-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN206633896U | 公开（公告）日： | 2017-11-14 |
| 发明（设计）人： | 段德峰;程柯达;刘光军;周恒玉;程伟峰 | 申请（专利权）人： | 中交二公局第四工程有限公司 |
| 主分类号： | B60P7/08 | 分类号： | B60P7/08;B60P7/16 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所(普通合伙)41118 | 代理人： | 杨淑敏 |
| 地址： | 471002 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于铁路施工运输技术领域，提出一种低位运梁车防撞装置。提出的一种低位运梁车防撞装置具有承梁平台（2）；承梁平台（2）为与预制梁梁体底部尺寸相匹配的槽状结构；承梁平台（2）放置在低位运梁车的主梁（1）上，并在承梁平台（2）与主梁（1）之间形成钢‑钢摩擦；主梁（1）上还设置有平台限位器（4）；承梁平台（2）的两端分别设置有液压油缸（6）；液压油缸（6）的横向轴线与承梁平台的横向轴线重合；低位运梁车防撞装置还设置有安装在预制梁梁体四角的激光测距仪（5）；激光测距仪（5）与防撞控制系统（7）相连，防撞控制系统（7）控制液压油缸（6）的动作。本实用新型具有工作效率高、安全风险小、成本低的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 低位 运梁车防撞 装置 | ||
【主权项】：
一种低位运梁车防撞装置，其特征在于：所述的低位运梁车防撞装置具有用以支撑预制梁的承梁平台（2）；所述的承梁平台（2）为与预制梁梁体底部尺寸相匹配的槽状结构；所述的承梁平台（2）放置在低位运梁车的主梁（1）上，并在承梁平台（2）与所述的主梁（1）之间涂润滑脂，形成钢‑钢摩擦；所述的主梁（1）上还设置有用以对所述的承梁平台（2）进行限位的平台限位器（4）；所述的平台限位器（4）为位于承梁平台（2）两端的两组；每组为平行设置的两个；所述承梁平台（2）的两端分别设置有推动所述的承梁平台（2）横向移动、用以调整承梁平台（2）以及预制梁（8）位置的液压油缸（6）；所述液压油缸（6）的横向轴线与承梁平台的横向轴线重合；所述的低位运梁车防撞装置还设置有用以实时测量预制梁（8）与隧道距离的激光测距仪（5）；所述的激光测距仪（5）安装在预制梁梁体四角，并与低位运梁车的防撞控制系统（7）相连，所述防撞控制系统（7）控制液压油缸（6）的动作。
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