[实用新型]增压油缸有效
申请号: | 201720315603.X | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN207315768U | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 汪立平;邱永宁;苏雪平;袁飞 | 申请(专利权)人: | 江苏恒立液压股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B3/00 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 213167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种增压油缸,包括缸体,所述缸体内设有活塞,所述活塞将缸体内部分割为低压腔和高压腔,所述缸体、活塞、低压腔和高压腔之间形成密封结构,所述缸体上设有与低压腔连通的第一油口以及与高压腔连通的多个出油口,所述第一油口进油推动活塞运动使其推动高压腔内的油液形成高压从出油口流出。通过上述方式,本实用新型增压油缸,能够减少试验时间,满足试验需求,结构简单,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 增压 | ||
【主权项】:
一种增压油缸,其特征在于,包括缸体,所述缸体内设有活塞,所述活塞将缸体内部分割为低压腔和高压腔,所述缸体、活塞、低压腔和高压腔之间形成密封结构,所述缸体上设有与低压腔连通的第一油口以及与高压腔连通的多个出油口,所述第一油口进油推动活塞运动使其推动高压腔内的油液受活塞推动形成高压从出油口流出,所述低压腔内设有封闭腔,所述活塞上设有缓冲柱,所述活塞受第二油口的液压油推动使缓冲柱进入封闭腔内,并且缓冲柱和封闭腔之间具有间隙以降低活塞运动速度。
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