[实用新型]一种柴油发动机有效
| 申请号： | 201720317443.2 | 申请日： | 2017-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN206830343U | 公开（公告）日： | 2018-01-02 |
| 发明（设计）人： | 乌江;陶国斌;杨旎 | 申请（专利权）人： | 山东科林动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F02M37/04;F02M37/22 |
| 代理公司： | 青岛高晓专利事务所(普通合伙)37104 | 代理人： | 黄晓敏 |
| 地址： | 252000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型的柴油发动机，燃油开关与燃油滤清器通过第一输油管连接，燃油滤清器与输油泵通过第二输油管连接；输油泵将燃油的压力提高后由第三橡胶管输送到机体中通过燃油喷射系统给柴油机的工作提供燃料。燃油喷射系统的回油则通过回油压板和回油阀部件回到油箱。即燃油喷射系统中的回油不在存有压力，杜绝了进油和回油压力相同而导致排气不畅、柴油机不易启动或容易突然熄火等问题。因此，本实用新型柴油发动机具有容易启动、不易突然熄火的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油发动机 | ||
【主权项】：
一种柴油发动机，包括油箱、机体、进油油路及回油油路，其特征在于：所述进油油路包括燃油开关，燃油滤清器，输油泵以及输油管；所述输油管包括第一输油管，第二输油管及第三输油管；所述燃油开关与所述燃油滤清器通过所述第一输油管连接，所述燃油滤清器与所述输油泵通过所述第二输油管连接，所述输油泵与所述机体通过第三输油管连接；所述回油油路包括回油压板及回油阀部件。
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