[实用新型]汽车空调冷暖风门及汽车空调系统有效
| 申请号： | 201720319354.1 | 申请日： | 2017-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN206589621U | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 胡皓知;韩翠;于坪原 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)13126 | 代理人： | 谭琳娜 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车空调冷暖风门及汽车空调系统，本实用新型的汽车空调冷暖风门用于形成在空调壳体内的冷风通道与暖风通道间的连通控制，其包括转动设于空调壳体上的风门本体，还包括沿风门本体的边缘布置的密封机构，以及设于风门本体靠近冷风通道的一侧端面上的导风机构，于密封机构上形成有与空调壳体相抵接的密封面，导风机构包括固连于风门本体上的机构本体，以及贯穿机构本体的风道，风道沿冷风通道的出风方向缩径布置。本实用新型的汽车空调冷暖风门通过在风门本体上设置具有风道的导风机构，并使风道缩径布置，可使部分冷风以较高的流速进入混合区，以能够在混合区内形成更好的搅动作用，而可提高冷风与暖风的混合效果。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 冷暖 风门 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车空调冷暖风门，用于形成在空调壳体内的冷风通道(13)与暖风通道(15)间的连通控制，该汽车空调冷暖风门包括转动设于所述空调壳体上的风门本体(1)，其特征在于还包括：密封机构，沿所述风门本体(1)的边缘布置，于所述密封机构上形成有与所述空调壳体相抵接的密封面；导风机构，设于所述风门本体(1)靠近所述冷风通道(13)的一侧端面上，所述导风机构包括固连于所述风门本体(1)上的机构本体(4)，以及贯穿所述机构本体(4)的风道(5)，所述风道(5)沿所述冷风通道(13)的出风方向缩径布置。
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