[实用新型]一种改型SUV后制动器总成有效
申请号: | 201720320015.5 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN207000434U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 吴斌;何磊;张永祥 | 申请(专利权)人: | 浙江万向系统有限公司;万向集团公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06;B60B35/14 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 311215 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种改型SUV后制动器总成,包括二驱后制动器、四驱后制动器,所述的四驱后制动器由后制动盘、后轮毂单元、挡泥板连接螺钉、沉头螺钉、挡泥板、后支架、轴承、孔用弹性挡圈组成,后轮毂单元通过沉头螺钉固定在后制动盘上,挡泥板通过挡泥板连接螺钉固定在后支架上,后支架与后轮毂单元间安装有轴承并通过孔用弹性挡圈限位固定;所述的二驱后制动器在四驱后制动器的基础上增加后半轴、第二垫片、第二半轴螺母、开口销四个零部件;该后半轴穿插在后轮毂单元所开设的内花键内,且该后半轴上安装有第二垫片、第二半轴螺母和开口销;本实用新型可以提高前后制动器产品零部件的通用性,实现二驱四驱后制动器间的互换性,减少开发成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 改型 suv 制动器 总成 | ||
【主权项】:
一种改型SUV后制动器总成,包括二驱后制动器、四驱后制动器,其特征在于:所述的四驱后制动器由后制动盘(1)、后轮毂单元(2)、挡泥板连接螺钉(3)、沉头螺钉(4)、挡泥板(5)、后支架(6)、轴承(7)、孔用弹性挡圈(8)组成,后轮毂单元(2)通过沉头螺钉(4)固定在后制动盘(1)上,挡泥板(5)通过挡泥板连接螺钉(3)固定在后支架(6)上,后支架(6)与后轮毂单元(2)间安装有轴承(7)并通过孔用弹性挡圈(8)限位固定;所述的二驱后制动器由后制动盘(1)、后轮毂单元(2)、挡泥板连接螺钉(3)、沉头螺钉(4)、挡泥板(5)、后支架(6)、轴承(7)、孔用弹性挡圈(8)、后半轴(11)、第二垫片(12)、第二半轴螺母(13)、开口销(14)组成;该后半轴(11)穿插在后轮毂单元(2)所开设的内花键内,且该后半轴(11)上安装有第二垫片(12)、第二半轴螺母(13)和开口销(14)。
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