[实用新型]一种摩托车制动卡钳活塞

摘要

本实用新型涉及摩托车机械零件技术领域，具体的讲涉及一种摩托车制动卡钳活塞，包括活塞本体、端面和活塞腔，所述端面上设置有圈状的压花，所述圈状的压花内侧于端面上设置有若干个凸台，所述凸台的上端面设置若干个凸齿，所述凸齿的高度等于压花的高度；所述靠近活塞腔的一端于活塞本体上设置有密封槽，所述活塞腔依次设置有第一环台和第二环台，所述第一环台和第二环台的直径依次增大。本实用新型的目的是解决现有技术中活塞与刹车片接触时摩擦力较小，容易打滑，影响制动效果较差，同时活塞与制动卡钳接触空间内的空气不便排除，使接触空间内的空气受到挤压，导致制动效果较差的问题。

主权项

一种摩托车制动卡钳活塞，包括活塞本体(1)、端面(2)和活塞腔(3)，其特征在于：所述端面(2)上设置有圈状的压花(21)，所述压花(21)设置于端面(2)的外圈上，所述压花(21)的纵截面为梯形、且呈发射状设置，所述圈状的压花(21)内侧于端面(2)上设置有若干个凸台(22)，所述凸台(22)的上端面设置若干个凸齿(221)，所述凸齿(221)的高度等于压花(21)的高度；所述靠近活塞腔(3)的一端于活塞本体(1)上设置有密封槽(4)，所述密封槽(4)的纵截面呈梯形、且梯形的上边为密封槽(4)的开口；所述活塞腔(3)依次设置有第一环台(31)和第二环台(32)，所述第一环台(31)和第二环台(32)的直径依次增大。