[实用新型]一种并联控制的压机主油缸控制机构有效
| 申请号： | 201720323748.4 | 申请日： | 2017-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN206636883U | 公开（公告）日： | 2017-11-14 |
| 发明（设计）人： | 金波;谭建荣;冯毅雄;张树有 | 申请（专利权）人： | 扬州尼尔工程塑料有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/08 | 分类号： | F15B21/08;B30B15/16;B30B1/32 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙)32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 225800 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种并联控制的压机主油缸控制机构，其特征在于包括控制器(7)、压机主油缸(4)和油源(5),压机主油缸(4）上设置有至少两个进油口，压机主油缸(4）的进油口与油源(5)连接；压机主油缸（4）上设置有主油缸位移传感器（6），主油缸位移传感器（6）的位移输出端连接控制器（7）的位移信号输入端；所述压机主油缸(4)的进油口与油源(5)之间设置有控制压机主油缸（4）进油量的并联型电液阀组，控制器（7）的控制输出端连接并联型电液阀组。本实用新型的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 并联 控制 机主 机构 | ||
【主权项】：
一种并联控制的压机主油缸控制机构，其特征在于：包括控制器(7)、压机主油缸(4)和油源(5),压机主油缸(4）上设置有至少两个进油口，压机主油缸(4）的进油口与油源(5)连接；压机主油缸（4）上设置有主油缸位移传感器（6），主油缸位移传感器（6）的位移输出端连接控制器（7）的位移信号输入端；所述压机主油缸(4)的进油口与油源(5)之间设置有控制压机主油缸（4）进油量的并联型电液阀组，控制器（7）的控制输出端连接并联型电液阀组。
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F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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