[实用新型]一种宽体自卸车的车厢结构有效
| 申请号： | 201720324392.6 | 申请日： | 2017-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN206690960U | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | 王宝启;李亚楠;李辉;张军海;鲁蓬霞;胡德平;刘真真;王亮 | 申请（专利权）人： | 山东蓬翔汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28 |
| 代理公司： | 烟台双联专利事务所(普通合伙)37225 | 代理人： | 矫智兰 |
| 地址： | 265607 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种宽体自卸车的车厢结构，由前板总成（1）、边板总成（2）、底板总成（3）、后板总成（4）组成；其特点是，所述的前板总成（1）前倾α角，后板总成（4）前倾β角，后板倾斜角度小于前板；所述的边板总成（2）由边板（5）、上边框（6）、横梁（7）、立柱（8）和后立柱（9）焊接而成，没有下边框，边板（5）下部折弯，立柱（8）下端直接和边板（5）下部折弯段焊在一起；改善箱体结构，减小了卸货举升时货物对后板的冲击力，提高车辆使用性能，降低了车厢重量，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 宽体 卸车 车厢 结构 | ||
【主权项】：
一种宽体自卸车的车厢结构，由前板总成（1）、边板总成（2）、底板总成（3）和后板总成（4）组成；其特征在于，所述的前板总成（1）前倾α角，后板总成（4）前倾β角，后板倾斜角度小于前板；所述的边板总成（2）由边板（5）、上边框（6）、横梁（7）、立柱（8）和后立柱（9）焊接而成，没有下边框；边板（5）下部折弯，立柱（8）下端直接和边板（5）下部折弯段焊在一起。
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