[实用新型]一种摩托车车架有效
| 申请号： | 201720324708.1 | 申请日： | 2017-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN206644934U | 公开（公告）日： | 2017-11-17 |
| 发明（设计）人： | 马国良 | 申请（专利权）人： | 广州松铃工业有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 深圳市千纳专利代理有限公司44218 | 代理人： | 潘丽君 |
| 地址： | 510000 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车车架，包括车前架，所述车前架的尾部焊接有倒“U”型的承载架，所述摩托车车架尾部设有连接板，其特征在于所述承载架的上部两侧设有两根向伸车架尾部的中横管，所述两根中横管相对设置，且两根中横管的尾部分别与连接板的两端连接，所述中横管的中间部分与承载架的下部一端连接有支撑杆，所述支撑杆在承载架的下部两端相对分布，所述支撑杆与承载架下部的一端之间设有平衡架，所述平衡架在承载架的下部两端相对分布，所述倒“U”型的承载架下部靠近车前架的一侧设有发动机安装座。本实用新型一种摩托车车架结构稳定、使用舒适度高且配件通用性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 车架 | ||
【主权项】：
一种摩托车车架，包括车前架（1），所述车前架（1）的尾部焊接有倒“U”型的承载架（2），所述摩托车车架尾部设有连接板（3），其特征在于：所述承载架（2）的上部两侧设有两根伸向车架尾部的中横管（4），所述两根中横管（4）相对设置，且两根中横管（4）的尾部分别与连接板（3）的两端连接，所述中横管（4）的中间部分与承载架（2）的下部一端连接有支撑杆（5），所述支撑杆（5）在承载架（2）的下部两端相对分布，所述支撑杆（5）与承载架（2）下部的一端之间设有平衡架（6），所述平衡架（6）在承载架（2）的下部两端相对分布，所述倒“U”型的承载架（2）下部靠近车前架的一侧设有发动机安装座（7）。
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