[实用新型]动力电池一体化高压控制系统有效
| 申请号： | 201720326787.X | 申请日： | 2017-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN206727187U | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 张建平;徐永军;翁志福;兰志波;王歌 | 申请（专利权）人： | 奥动新能源汽车科技有限公司;上海电巴新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所31283 | 代理人： | 薛琦,郑众琳 |
| 地址： | 201307 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种动力电池一体化高压控制系统，它包括汇流板和至少一个继电器，汇流板上集成有高压输出电路和低压控制电路，继电器的高压输出极柱电连接于高压输出电路中，继电器的低压控制端子电连接于低压控制电路中。该动力电池一体化高压控制系统，通过采用汇流板，将控制电路集成在汇流板上，继电器固定于汇流板上，即可实现该高压控制系统的安装，不需要再通过多根电线连接继电器，集成度高，安装方便，故障率低，总体积可以根据需要进一步缩小。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 一体化 高压 控制系统 | ||
【主权项】：
一种动力电池一体化高压控制系统，其特征在于：它包括汇流板(3)和至少一个继电器(4)，所述汇流板(3)上集成有高压输出电路(31)和低压控制电路(32)，所述继电器(4)的高压输出极柱(41)电连接于所述高压输出电路(31)中，所述继电器(4)的低压控制端子(47)电连接于所述低压控制电路(32)中。
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