[实用新型]一种车载驾驶员保护装置

摘要

本实用新型公开了一种车载驾驶员保护装置，包括用于连接汽车座椅的第一滑轨，第一滑轨固定安装在滑块上，滑块设置在第二滑轨中，第二滑轨的两端通过支脚固定在座椅安装座上，座椅安装座上设有与第二滑轨平行设置条形开口，滑块的底部固定有竖杆，竖杆的下端穿过条形开口并与第一连杆连接，第一连杆远离竖杆的一端与第二连杆相抵，第一连杆与第二连杆位于同一条直线上，第二连杆远离第一连杆的一端与车前保险杠连接，第一连杆和第二连杆上分别设有第一条形开孔和第二条形开孔，第一条形开孔中设有挡块和挂钩机构。本实用新型汽车前部受到撞击变形或汽车操纵台被挤压变形时，均可保障驾驶室内驾驶员的生命安全。

主权项

一种车载驾驶员保护装置，包括用于连接汽车座椅（1）的第一滑轨（2），其特征在于：所述第一滑轨（2）固定安装在滑块（3）上，所述滑块（3）设置在第二滑轨（4）中，所述第二滑轨（4）的两端通过支脚（5）固定在座椅安装座（6）上，所述座椅安装座（6）上设有与第二滑轨（4）平行设置条形开口，所述滑块（3）的底部固定有竖杆（7），所述竖杆（7）的下端穿过条形开口并与第一连杆（8）连接，所述第一连杆（8）远离竖杆（7）的一端与第二连杆（9）相抵，所述第一连杆（8）与第二连杆（9）位于同一条直线上，所述第二连杆（9）远离第一连杆（8）的一端与车前保险杠（10）连接，所述第一连杆（8）和第二连杆（9）上分别设有第一条形开孔（11）和第二条形开孔（12），所述第一条形开孔（11）中设有挡块（13）和挂钩机构（14），所述挂钩机构（14）的一端与第一条形开孔（11）的孔壁转动连接，且挂钩机构（14）的另一端与第二条形开孔（12）的孔壁相抵，所述挂钩机构（14）上设有第三开孔（18）；所述第二连杆（9）上转动连接有倾斜设置的防护板（19），所述防护板（19）设置在汽车操纵台（20）的内部，且防护板（19）靠近第二连杆（9）的一侧转动连接有支撑杆（21），所述支撑杆（21）的另一端穿过第三开孔（18）并与挂钩机构（14）的侧壁相抵。