[实用新型]一种汽车易损件运输用多功能运输箱

摘要

本实用新型公开了一种汽车易损件运输用多功能运输箱，包括底座基板、侧板和运输箱本体，所述上盖抽屉导轨与支撑板抽屉导轨均镶嵌于侧板的内部，且上盖抽屉导轨位于支撑板抽屉导轨的上部，所述隔离支撑板置于支撑板抽屉导轨的内部，所述运输箱本体的内部左右侧板的内壁上设置有防撞缓冲层，所述底座基板的底部设置有叉套。该装置设置有隔离支撑板，隔离支撑板的抽屉式抽拉设计方便零件的装卸，减少了装卸时间提高了工作效率，通过组合轴销内销与组合轴销外销的活塞式组合可以把运输箱本体上下固定组合在一起，减小了占用运输货柜的空间，便于大批量的运输，通过防撞缓冲层的缓冲保护可以避免零件损伤保持零件的完好。

主权项

一种汽车易损件运输用多功能运输箱，包括运输箱上盖(1)、抽拉把手(2)、组合轴销内销(3)、上盖抽屉导轨(4)、支撑板抽屉导轨(5)、组合轴销外销(6)、叉套(7)、隔离支撑板(8)、防撞缓冲层(9)、底座基板(10)、侧板(11)和运输箱本体(12)，其特征在于：所述运输箱上盖(1)置于运输箱本体(12)的顶端，，所述抽拉把手(2)设置有三处分别置于运输箱上盖(1)的前端与隔离支撑板(8)的前端，所述组合轴销内销(3)置于运输箱本体(12)左右侧板(11)的顶端，所述组合轴销外销(6)置于运输箱本体(12)左右侧板(11)的末端，所述上盖抽屉导轨(4)与支撑板抽屉导轨(5)均镶嵌于侧板(11)的内部，且上盖抽屉导轨(4)位于支撑板抽屉导轨(5)的上部，所述隔离支撑板(8)置于支撑板抽屉导轨(5)的内部，所述运输箱本体(12)的内部左右侧板(11)的内壁上设置有防撞缓冲层(9)，所述底座基板(10)的底部设置有叉套(7)。