[实用新型]一种铺设于动车轨道的耐高温电缆有效
申请号: | 201720328633.4 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206574527U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 刘军波;吴彩琴;刘旭;韩明伟;储旭超 | 申请(专利权)人: | 无锡市群星线缆有限公司 |
主分类号: | H01B7/29 | 分类号: | H01B7/29;H01B7/40 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铺设于动车轨道的耐高温电缆,包括导线、内托、外填充腔、外绝缘层、外包线、外绝热层、外皮、内绝缘层、内包线、中绝热层、漆包层、内填充、内绝热层、导体、车轨、电缆、定位片。本实用新型的有益效果是电缆内部设置外绝热层,且导线内部设置中绝热层和内绝热层,多层绝热层能在动车高速运动产生大量热量时,有效保护电缆和电缆内部的导线不受高温影响软化或融化,有效确保了铺设的电缆正常运行;电缆通过定位片连接于车轨内凹处,既不影响动车行驶,还具有便于拆卸安装的优点;带线之间设置有内托,内托半径和导线半径相同,能有效确保各导线之间不会相互碰撞,固定导线的同时还保护了导线的完整性。 | ||
搜索关键词: | 一种 铺设 动车 轨道 耐高温 电缆 | ||
【主权项】:
一种铺设于动车轨道的耐高温电缆,包括内托(2),其特征在于:所述内托(2)一侧设置导线(1),所述导线(1)中部设置导体(14),所述导体(14)外部设置内绝热层(13),所述内绝热层(13)外部设置内填充(12),所述内填充(12)外部设置内绝缘层(8),所述内绝缘层(8)外部设置内包线(9),所述内包线(9)外部设置中绝热层(10),所述中绝热层(10)外部设置漆包层(11),所述导线(1)外部设置电缆(16),所述电缆(16)内部设置外填充腔(3),所述外填充腔(3)外部设置外绝缘层(4),所述外绝缘层(4)外部设置外包线(5),所述外包线(5)外部设置外绝热层(6),所述外绝热层(6)外部设置外皮(7),所述电缆(16)外侧设置定位片(17),所述定位片(17)连接车轨(15)。
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