[实用新型]悬挂式单轨车辆检修用移动平台有效
申请号: | 201720331174.5 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN207192677U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 刘玉泉;陈伟方;章斌;杨燕燕 | 申请(专利权)人: | 中铁华铁工程设计集团有限公司 |
主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00;B66C19/00;B61K11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100071 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种悬挂式单轨车辆检修用移动平台,由平台主体、导向、驱动装置及传动系统组成。主体由走行梁1、吊臂2、突台3、挂耳4焊接而成,走行梁1供转向架导向和走行用。吊臂2的顶部是挂耳4,承载在导向装置上。突台3与驱动装置的推拉杆11铰接。导向装置由垫铁5、导轨安装座6、滚动直线导轨7组成。驱动装置由轴承座8、螺母9、丝杆10、推拉杆11组成。轴承座8固定在构架顶部横梁20上,丝杆10一头外伸,插入传动系统空心轴中。传动系统安装在构架边柱18和上边梁19上,由伞形齿轮箱17的空心轴驱动丝杆10旋转,而矩形螺母9将沿导槽作直线移动,于是与螺母相连接的推拉杆11将拖动平台主体运动,使移动平台开合。 | ||
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【主权项】:
一种悬挂式单轨车辆检修用移动平台,由走行梁(1)、吊臂(2)、突台(3)、挂耳(4)连接而成,吊臂(2)通过顶部挂耳(4)悬挂在导向装置上,突台(3)位于吊臂中部,与驱动装置连接,导向装置由垫铁(5)、导轨安装座(6)、滚动直线导轨(7)组成,彼此用螺钉固连,安装时调整合格后将垫铁(5)焊在构架顶部工字形横梁(20)下肢板的上表面上,挂耳(4)用长螺栓与滚动直线导轨(7)上两个滑块固连,当平台主体向内移动被A型挡块(21)止挡时,走行梁(1)与车辆轨道梁吻合,车辆可进入移动平台,当平台主体向外移动被B型挡块(22)止挡时,开口量加大,其特征是在龙门构架二层固定平台上方悬挂若干组各由四方向等载荷型滚动直线导轨(7)导向的彼此衔接的移动平台。
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