[实用新型]一种新能源汽车的冷却装置有效
| 申请号： | 201720331766.7 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN206610885U | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | 张志强;叶燕明;陈淑玲;陈福星 | 申请（专利权）人： | 北京畅的科技开发有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6557;H01M10/6567 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区北京市经*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车的冷却装置，其结构包括导热硅胶垫片、液冷散热装置、电池芯组、冷却液、控制面板，导热硅胶垫片上设有温度传感器、晶体管，温度传感器与晶体管相连接，导热硅胶垫片内壁与液冷散热装置相连接，电池芯组装设在导热硅胶垫片与液冷散热装置之间，液冷散热装置由液冷管、液体输送泵、散热管、液体输送管，液冷管装设在导热硅胶垫片顶端上，液冷管与散热管相连接，液体输送泵通过液体输送管与液冷管相连接，导热硅胶垫片外壁与控制面板相连接，本实用新型通过导热硅胶垫片与液冷散热装置的连接，由冷却液热胀冷缩自由循环流动将热量带走，使整个电池芯组的温度均衡统一，使整个电池芯在安全温度内运作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 冷却 装置 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车的冷却装置，其特征在于：其结构包括导热硅胶垫片（1）、液冷散热装置（2）、电池芯组（3）、冷却液（4）、控制面板（5），所述导热硅胶垫片（1）上设有温度传感器（11）、晶体管（12），所述温度传感器（11）与晶体管（12）相连接，所述导热硅胶垫片（1）内壁与液冷散热装置（2）相连接，所述电池芯组（3）装设在导热硅胶垫片（1）与液冷散热装置（2）之间，所述液冷散热装置（2）由液冷管（21）、液体输送泵（22）、散热管（23）、液体输送管（24）组成，所述液冷管（21）装设在导热硅胶垫片（1）顶端上，所述液冷管（21）与散热管（23）相连接，所述液体输送泵（22）通过液体输送管（24）与液冷管（21）相连接，所述导热硅胶垫片（1）外壁与控制面板（5）相连接，所述控制面板（5）上设有冷却液（4），所述冷却液（4）与液体输送泵（22）相连接。
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