[实用新型]一种对开式汽车中央扶手总成有效
| 申请号： | 201720332880.1 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN206781644U | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 卞国富;何小飞;刘中伟 | 申请（专利权）人： | 上海思致汽车工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B60R7/04 | 分类号： | B60R7/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 201315 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种对开式汽车中央扶手总成，包括扶手箱盒体和两个对开扶手，两个对开扶手分别通过一铰链支架机构设于扶手箱盒体上，每个铰链支架机构均包括铰链支撑板以及设于铰链支撑板上的凸起的第一铰链和第二铰链，每个对开扶手的底面外侧边上均设有内凹的第一铰链安装槽和第二铰链安装槽，第一铰链安装槽盖设在第一铰链上并通过第一转轴与第一铰链相铰接，第一转轴上设有阻尼器，第二铰链安装槽盖设在第二铰链上并通过第二转轴与第二铰链相铰接，第二铰链上设有扭力弹簧，两个对开扶手之间设有锁止机构。与现有技术相比，本实用新型具有提高扶手的可操作性、装配的方便性，提升储物空间，降低铰链成本，保证扶手的美观等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 对开 汽车 中央 扶手 总成 | ||
【主权项】：
一种对开式汽车中央扶手总成，包括扶手箱盒体(1)和两个对开扶手(2)，两个对开扶手(2)的底面侧边分别通过一铰链支架机构(3)对称设于扶手箱盒体(1)的顶面上，其特征在于，每个铰链支架机构(3)均包括设于扶手箱盒体(1)顶面侧边处的铰链支撑板(31)以及设于铰链支撑板(31)上的凸起的第一铰链(32)和第二铰链(33)，每个对开扶手(2)的底面外侧边上均设有内凹的第一铰链安装槽(211)和第二铰链安装槽(212)，所述第一铰链安装槽(211)盖设在第一铰链(32)上并通过第一转轴(4)与第一铰链(32)相铰接，所述第一转轴(4)上设有阻尼器(6)，第二铰链安装槽(212)盖设在第二铰链(33)上并通过第二转轴(5)与第二铰链(33)相铰接，所述第二铰链(33)上设有扭力弹簧(7)，两个对开扶手(2)之间设有锁止机构。
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