[实用新型]一种高速列车垂向减震器座焊接工装有效
申请号: | 201720333521.8 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN206614195U | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 邵立琪 | 申请(专利权)人: | 青岛四机宏达工贸有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高速列车垂向减震器座焊接工装,包括底板、立板、焊接定位块、快速推拉夹钳和垂向快速夹钳;立板垂直焊接在底板上,垂向快速夹钳固定安装在底板上,垂向快速夹钳夹紧垂向减震器座的一端,再通过与立板的配合使垂向减震器座的端盖板固定在底板上;快速推拉夹钳也固定在底板上,快速推拉夹钳安装在垂向快速夹钳的两侧,垂向减震器座的端立板夹在快速推拉夹钳和焊接定位块之间,焊接定位块夹在垂向减震器座的两个端立板之间;通过焊接定位块和快速推拉夹钳的配合将端立板固定。本实用新型能够对端盖板及两块端立板进行准确、可靠的快速定位装夹,并有效的防止和减小焊接变形,从而减轻焊接后的矫正工作量。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 列车 减震器 焊接 工装 | ||
【主权项】:
一种高速列车垂向减震器座焊接工装,其特征在于,包括底板(1)、立板(5)、焊接定位块(3)、快速推拉夹钳(7)和垂向快速夹钳(8);所述立板(5)焊接在底板(1)上,立板(5)与底板(1)垂直相交,所述垂向快速夹钳(8)固定安装在底板(1)上,垂向快速夹钳(8)夹紧垂向减震器座(9)的一端,将垂向减震器座(9)的一端限定在底板(1)上,再通过与立板(5)的配合使垂向减震器座(9)的端盖板固定在底板上;所述快速推拉夹钳(7)也固定在底板(1)上,快速推拉夹钳(7)安装在垂向快速夹钳(8)的两侧,垂向减震器座(9)的端立板夹在快速推拉夹钳(7)和焊接定位块(3)之间,所述焊接定位块(3)夹在垂向减震器座(9)的两个端立板之间;通过焊接定位块(3)和快速推拉夹钳(7)的配合将端立板固定。
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