[实用新型]一种非机动车道透水混凝土路面有效
申请号: | 201720333694.X | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN206666965U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 梅卫锋;柳在明;王立毅;杨志勇;黎浩;刘梦;王磊 | 申请(专利权)人: | 中交三公局第三工程有限公司 |
主分类号: | E01C7/14 | 分类号: | E01C7/14;E01C11/22;E03F3/02;E03F3/06 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 邓佳 |
地址: | 430000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型属于路面施工领域,具体涉及一种非机动车道透水混凝土路面。所述路面从下至上依次为底部荷载层、过滤层、上部荷载层和混凝土面层;所述底部荷载层为天然夯实地基,所述过滤层为土工布,所述过滤层间隔设置多个凹槽,所述凹槽内安放半渗透集水管道,所述上部荷载层包括从上而下连接的加强层和结构层,所述加强层内设置有多个相间排列的抗压块,相邻抗压块的间隙之间由钢筋网架固定,所述结构层为透水混凝土层,所述混凝土面层包括多个由透水混凝土浇筑而成的全透水面板本体,所述全透水面板本体内布设有钢筋网。其优点是不仅透水性能好,而且抗折、抗压强度高,不易损坏,制备和施工方便,成本低,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 机动车道 透水 混凝土 路面 | ||
【主权项】:
一种非机动车道透水混凝土路面,其特征在于,所述路面从下至上依次为底部荷载层、过滤层、上部荷载层和混凝土面层;所述底部荷载层为天然夯实地基,所述过滤层为土工布,所述过滤层间隔设置多个凹槽,所述凹槽内安放半渗透集水管道,所述上部荷载层包括从上而下连接的加强层和结构层,所述加强层内设置有多个相间排列的抗压块,相邻抗压块的间隙之间由钢筋网架固定,所述结构层为透水混凝土层,所述混凝土面层包括多个由透水混凝土浇筑而成的全透水面板本体,所述全透水面板本体内布设有钢筋网,且所述全透水面板本体四周分别对应设有相互配合的连接结构。
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