[实用新型]一种用于主索鞍吊装门架高度降低的单车单点加高装置有效
| 申请号： | 201720334926.3 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN206692212U | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | 张明闪;王凤存;罗志恒 | 申请（专利权）人： | 中交二公局第二工程有限公司 |
| 主分类号： | B66C5/02 | 分类号： | B66C5/02 |
| 代理公司： | 西安吉盛专利代理有限责任公司61108 | 代理人： | 张恒阳 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于主索鞍吊装门架高度降低的单车单点加高装置，至少包括型钢底座、两根加高型钢、型钢顶梁和移位器，所述的型钢底座下方与移位器焊接，两根加高型钢焊接在型钢底座上端，型钢顶梁焊接在两加高型钢上端，型钢顶梁下端焊接有吊耳。所述的型钢底座由两根型钢横梁和两根型钢纵梁焊接组成的矩形框架结构，移位器焊接在型钢纵梁下端，两根加高型钢分别焊接在两根型钢横梁上。所述的两根加高型钢之间的内侧面上分别加焊有型钢斜撑，两根加高型钢外侧面焊接有劲板。降低了吊装门架高度，增强了门架结构的安全和整体稳定性，提高施工安全系数，节省了施工材料，同时此结构设计简单、易加工及安装，结构具备足够强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 主索鞍 吊装 高度 降低 单车 单点 加高 装置 | ||
【主权项】：
一种用于主索鞍吊装门架高度降低的单车单点加高装置，其特征在于：至少包括型钢底座、两根加高型钢（3）、型钢顶梁（4）和移位器（7），所述的型钢底座下方与移位器（7）焊接，两根加高型钢（3）焊接在型钢底座上，型钢顶梁（4）焊接在两加高型钢（3）上端，型钢顶梁（4）下方焊接有吊耳（8）。
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