[实用新型]一种电动汽车用收放线供电装置有效
| 申请号： | 201720335785.7 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN207257396U | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 王云 | 申请（专利权）人： | 王云 |
| 主分类号： | B60L9/00 | 分类号： | B60L9/00;B60M7/00 |
| 代理公司： | 昆明正原专利商标代理有限公司53100 | 代理人： | 徐玲菊,蒋文睿 |
| 地址： | 650000 云南省*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种电动汽车用收放线供电装置，包括固定在地面上的支撑柱、设置在车体顶部的支架，连接支撑柱与支架的钢丝绳及钢丝绳收放滑轮组，其中支撑柱上设有变压器，该变压器出口端连接有电缆，电缆通过移动式支撑环组置于钢丝绳上。本实用新型便于一个教练同时指导多台车的学员进行练习。且车体无需使用电池组，不必建充电站，改装成本低，同时不影响电动汽车的多方向移动，相比使用内燃机汽车进行倒车入库/侧方位停车项目的培训，大大节约了成本，且使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 放线 供电 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车用收放线供电装置，包括固定在地面上的支撑柱、设置在车体顶部的支架，连接支撑柱与支架的钢丝绳及钢丝绳收放滑轮组，其特征在于：支撑柱上设有变压器，该变压器出口端连接有电缆，电缆通过移动式支撑环组置于钢丝绳上；所述移动式支撑环组包括多个圆环，每一个圆环的上端通过水平轴固定有滑轮，通过滑轮将圆环置于钢丝绳上，电缆穿过圆环底部。
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