[实用新型]一种混合动力车电池舱温度控制系统有效
| 申请号： | 201720336418.9 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN206602155U | 公开（公告）日： | 2017-10-31 |
| 发明（设计）人： | 邢路军;邢爱斌 | 申请（专利权）人： | 德州富路汽车智能化研究有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/663;B60H1/00;B60H1/04 |
| 代理公司： | 北京科石知识产权代理有限公司11595 | 代理人： | 高元吉,朱春野 |
| 地址： | 253500 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种混合动力车电池舱温度控制系统，包括发动机，所述发动机为单缸水冷发动机；暖风机，所述暖风机与所述发动机通过循环水管连接；以及电池舱，所述电池舱与所述暖风机通过暖风管道连接。本实用新型水冷发动机的循环水在为发动机降温的同时，从发动机吸收热量，并通过暖风机将热量转换为暖风，再利用暖风为电池舱加热，提高电池的温度，合理利用能源，并且使用安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 电池 温度 控制系统 | ||
【主权项】：
一种混合动力车电池舱温度控制系统，其特征在于，包括：发动机(1)，所述发动机(1)为带冷却介质的发动机；和，暖风机(3)，所述暖风机(3)与所述发动机(1)通过循环水管(2)连接；以及，电池舱(5)，所述电池舱(5)与所述暖风机(3)通过暖风管道(4)连接。
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