[实用新型]双立柱式汽车举升机

摘要

本实用新型涉及汽车举升技术设备领域，更具体地说涉及双立柱式汽车举升机，稳定性高，适应性强，双层钢丝绳保护，安全性能高，摇臂控制适用于各种车型，自动化控制提升高度，平稳性高。双柱底板通过焊接连接方式与地脚撑杆固定连接，左立柱和右立柱分别通过螺栓连接方式与地脚撑杆固定连接，左立柱内侧安装滑台，滑台末端与左前臂和摇臂固定连接，摇臂与左后臂活动连接，左立柱顶端设置立柱顶盖，右立柱内侧设置举升装置，举升装置底端安装右前臂和右后臂，举升装置顶端安装滑轮，滑轮通过钢丝绳与液压动力单元连接，液压动力单元上设置电气系统，液压动力单元末端安装电磁控制阀。

主权项

双立柱式汽车举升机，包括地脚撑杆(1)、双柱底板(2)、左立柱(3)、立柱顶盖(4)、左前臂(5)、左后臂(6)、摇臂(7)、滑台(8)、右立柱(9)、右前臂(10)、右后臂(11)、举升装置(12)、钢丝绳(13)、液压动力单元(14)、电气系统(15)、电磁控制阀(16)、滑轮(17)，其特征在于：双柱底板(2)通过焊接连接方式与地脚撑杆(1)固定连接，左立柱(3)和右立柱(9)分别通过螺栓连接方式与地脚撑杆(1)固定连接，左立柱(3)内侧安装滑台(8)，滑台(8)末端与左前臂(5)和摇臂(7)固定连接，摇臂(7)与左后臂(6)活动连接，左立柱(3)顶端设置立柱顶盖(4)，右立柱(9)内侧设置举升装置(12)，举升装置(12)底端安装右前臂(10)和右后臂(11)，举升装置(12)顶端安装滑轮(17)，滑轮(17)通过钢丝绳(13)与液压动力单元(14)连接，液压动力单元(14)上设置电气系统(15)，液压动力单元(14)末端安装电磁控制阀(16)。