[实用新型]一种可曲线收放的双向小车有效
| 申请号： | 201720356752.0 | 申请日： | 2017-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN207173606U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 张灵;史天亮;刘金华 | 申请（专利权）人： | 湖南工业大学 |
| 主分类号： | B61D15/00 | 分类号： | B61D15/00;B61G9/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 412007 湖南省株洲市天*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种可曲线收放的双向小车。该小车安装在移动作业的铁路工程养护车辆上，其包括小车车轮7和轮轴1、小车框架平台2、升降油缸3、双向Z型可伸缩牵引机构4、对中油缸5、导向装置6。所述升降油缸3、导向装置6与铁路工程养护车辆的车架相连，一般安装在车架下方。所述双向Z型可伸缩牵引机构4的安装座固定在铁路工程养护车辆车架上，可实现牵引小车跟随铁路工程车辆双向运动，以及补偿由于小车升降及铁路线路曲线段小车偏移引起的牵引杆长度的变化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 曲线 双向 小车 | ||
【主权项】：
一种可曲线收放的双向小车，其特征在于：包括小车车轮(7)和轮轴(1)、小车框架平台(2)、升降油缸(3)、双向Z型可伸缩牵引机构(4)、对中油缸(5)、导向装置(6)；小车车轮(7)通过轮轴(1)和连杆与小车框架平台(2)连接；升降油缸(3)一端与小车框架平台(2)连接，一端与铁路工程养护车辆的车架连接；双向Z型可伸缩牵引机构(4)通过中心转动支撑销(9)安装在小车框架平台(2)的连接梁(35)上；导向装置(6)的纵向导板(32)和横向导板(34)与铁路工程养护车辆焊接；对中油缸(5)一端与小车框架平台(2)连接，一端与铁路工程养护车辆的车架连接。
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