[实用新型]一种汽车空调冷凝器安装基座有效
申请号: | 201720360678.X | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN206831804U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 陈姜淮;徐建成 | 申请(专利权)人: | 上海吉士达汽车部件有限公司 |
主分类号: | F24F13/30 | 分类号: | F24F13/30;F25B39/04 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙)11265 | 代理人: | 倪钜芳 |
地址: | 201411 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车空调冷凝器安装基座,包括固定框、下限位槽、下导向杆、下弹簧、上限位槽、上导向杆、上弹簧、拉手、冷凝器,所述的固定框上下两端各开有两个通孔,所述的下导向杆穿过固定框下端的通孔,所述的下限位槽固接在下导向杆的顶端,所述的下弹簧套接在下导向杆上,且下弹簧两端分别与固定框、下限位槽连接,所述的上导向杆穿过固定框上端的通孔,所述的上限位槽固接在上导向杆的下端,所述的上弹簧套接在上导向杆上,且上弹簧两端分别与固定框、上限位槽连接,所述的拉手固接在下导向杆下端、上导向杆顶端,所述的冷凝器上下两端嵌入上限位槽、下限位槽内。本实用新型具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。 | ||
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【主权项】:
一种汽车空调冷凝器安装基座,包括:固定框(1)、下限位槽(2)、下导向杆(3)、下弹簧(4)、上限位槽(5)、上导向杆(6)、上弹簧(7)、拉手(8)、冷凝器(9),其特征在于:所述的固定框(1)为方形框架,且固定框(1)上下两端各开有两个通孔,所述的下导向杆(3)穿过固定框(1)下端的通孔,所述的下限位槽(2)固接在下导向杆(3)的顶端,所述的下弹簧(4)套接在下导向杆(3)上,且下弹簧(4)两端分别与固定框(1)、下限位槽(2)连接,下弹簧(4)处于压缩状态,所述的上导向杆(6)穿过固定框(1)上端的通孔,所述的上限位槽(5)固接在上导向杆(6)的下端,所述的上弹簧(7)套接在上导向杆上,且上弹簧(7)两端分别与固定框(1)、上限位槽(5)连接,上弹簧(7)处于压缩状态,所述的拉手(8)固接在下导向杆(3)下端、上导向杆(6)顶端,所述的冷凝器(9)上下两端嵌入上限位槽(5)、下限位槽(2)内。
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