[实用新型]一种汽车发动机用防漏气轴承密封结构有效
申请号: | 201720367510.1 | 申请日: | 2017-04-10 |
公开(公告)号: | CN206816686U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 安勇;奚志强;杜旦峰 | 申请(专利权)人: | 无锡市海峰海林精密轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78;F16C33/58 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 | 代理人: | 陈建和 |
地址: | 214100 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车发动机用防漏气轴承密封结构,包括所述密封件设置于轴承内圈及轴承外圈之间端部,包括刚性骨架及包覆于刚性骨架上的密封体;密封体的内端设置有与轴承内圈配合的密封部,且密封体的外端设置有与轴承外圈配合的安装部;轴承内圈的外侧端部呈台阶状,包括内台阶、斜坡及外台阶;密封部包括密封内唇及密封外唇,且密封内唇与密封外唇之间设置有弧形凹陷;密封内唇倾斜延伸至内台阶上而与内台阶相抵触,密封外唇倾斜延伸至外台阶上且与斜坡相抵触。本实用新型采用特殊结构的单层密封件和密封槽配合,在较小摩擦阻力的情况下,实现了更好的密封效果,且安装使用方便,稳固不易变形,有效提高了轴承的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 漏气 轴承 密封 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机用防漏气轴承密封结构,其特征在于,包括轴承内圈(1)、轴承外圈(2)、密封件及若干滚动钢珠;其中,所述轴承外圈(2)套设于轴承内圈(1)的外侧,且滚动钢珠均匀设置于轴承内圈(1)与轴承外圈(2)之间;密封件设置于轴承内圈(1)及轴承外圈(2)之间端部,包括刚性骨架(3)及包覆于刚性骨架(3)上的密封体(4);密封体(4)的内端设置有与轴承内圈(1)配合的密封部,且密封体(4)的外端设置有与轴承外圈(2)配合的安装部(5);轴承内圈(1)的外侧壁端部呈台阶状,包括沿轴向由内向外布置的内台阶(6)、斜坡(7)及外台阶(8),外台阶(8)的直径小于内台阶(6),且外台阶(8)与内台阶(6)之间通过斜坡(7)连接过渡;所述密封部包括密封内唇(9)及密封外唇(10),且密封内唇(9)与密封外唇(10)之间设置有弧形凹陷;密封内唇(9)倾斜延伸至内台阶(6)上而与内台阶(6)接触配合,密封外唇(10)倾斜延伸至外台阶(8)上,且与斜坡(7)接触配合。
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