[实用新型]火车及轨道装置有效
| 申请号： | 201720368222.8 | 申请日： | 2017-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN207345815U | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 王巧莲 | 申请（专利权）人： | 广州铁路职业技术学院 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00;B61D17/02 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 曾旻辉 |
| 地址： | 510430 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种火车，包括：火车头、火车车厢和车轮，所述火车头连接并牵引火车车厢，所述车轮设于火车头及火车车厢底部，所述火车头及火车车厢的两侧，沿火车的长度方向设有多组平衡翼。本实用新型还提供一种轨道装置，用于与所述火车配合使用，包括轨道、垂直设于轨道两侧的侧栏和分别设于两侧侧栏内侧的凹槽，所述两侧侧栏之间的距离与所述火车的整体宽度匹配，所述凹槽与火车头及火车车厢两侧的平衡翼的尾部匹配。所述凹槽对平衡翼的限制，限制了火车的轮对横向在一定范围内活动，并且所述平衡翼与侧栏之间因气流产生作用力，使得火车始终与地面保持平行，并沿着轨道平稳行进，不会出现偏行和上下颠簸的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 火车 轨道 装置 | ||
【主权项】：
1.一种火车，其特征在于，包括：火车头、火车车厢和车轮，所述火车头连接并牵引火车车厢，所述车轮设于火车头及火车车厢底部，所述火车头及火车车厢的两侧，沿火车的长度方向设有多组平衡翼，所述平衡翼为三角板状结构，且所述平衡翼的一条边与所述火车车厢连接。
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