[实用新型]一种汽车检具用卡扣固定装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车检具用卡扣固定装置，其结构包括检测卡座、卡座旋转臂、锁紧梅花螺栓、挤压块、L型旋转臂固定座、缓冲顶杆装置、H型安装固定座，检测卡座设于卡座旋转臂末端前方，锁紧梅花螺栓设于卡座旋转臂下方，挤压块设于L型旋转臂固定座内侧与卡座旋转臂间隙处，缓冲顶杆装置设于卡座旋转臂后方，H型安装固定座连接于L型旋转臂固定座下方，检测卡座设有检测面，检测面设于检测卡座前方，卡座旋转臂设有卡座定位销、卡座螺栓孔，本实用新型的有益效果通过设有缓冲顶杆装置，实现了该卡扣固定装置可以在松开卡座旋转臂后有个缓冲的作用，比起传统的缓冲更加柔软，避免碰撞影响卡座精度。

主权项

一种汽车检具用卡扣固定装置，其结构包括检测卡座(1)、卡座旋转臂(2)、锁紧梅花螺栓(3)、挤压块(4)、L型旋转臂固定座(5)、缓冲顶杆装置(6)、H型安装固定座(7)，所述检测卡座(1)设于卡座旋转臂(2)末端前方，所述锁紧梅花螺栓(3)设于卡座旋转臂(2)下方，所述挤压块(4)设于L型旋转臂固定座(5)内侧与卡座旋转臂(2)间隙处，所述缓冲顶杆装置(6)设于卡座旋转臂(2)后方，所述H型安装固定座(7)连接于L型旋转臂固定座(5)下方，所述检测卡座(1)设有检测面(10)，所述检测面(10)设于检测卡座(1)前方，所述卡座旋转臂(2)设有卡座定位销(20)、卡座螺栓孔(21)，所述卡座定位销(20)设有2个，所述卡座螺栓孔(21)设有3个，所述挤压块(4)设有挤压块连接销(40)，所述挤压块(4)通过挤压块连接销(40)与L型旋转臂固定座(5)相连接，其特征在于：所述缓冲顶杆装置(6)设有缓冲橡胶垫(60)、顶杆安装板(61)、缓冲顶杆(62)、顶杆安装孔(63)；所述缓冲橡胶垫(60)设于缓冲顶杆(62)前方末端，所述顶杆安装孔(63)设于顶杆安装板(61)表面，所述缓冲顶杆(62)穿过顶杆安装板(61)。