[实用新型]撬装拖车有效
| 申请号： | 201720379206.9 | 申请日： | 2017-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN206938896U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 蒋彭正;唐卿;程志翔 | 申请（专利权）人： | 扬州中集通华专用车有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D53/06 | 分类号： | B62D53/06;B60S9/10 |
| 代理公司： | 北京律智知识产权代理有限公司11438 | 代理人： | 阚梓瑄,郜文刚 |
| 地址： | 225009 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种撬装拖车，其包括车架总成和前支腿升降机构；车架总成前端用于连接车头，后端设有车轮；前支腿升降机构包括支腿座、前支腿升降油缸及连杆；所述前支腿升降油缸的缸体铰接于所述车架总成，活塞杆铰接于所述支腿座；所述连杆的两端分别铰接于所述支腿座以及车架总成；所述前支腿升降油缸的活塞杆伸长时能够使所述支腿座接触地面并抬高所述车架总成的前端。本实用新型的撬装拖车，前支腿升降机构能够通过前支腿升降油缸的伸长而抬高车架总成的前端，以便使得撬装拖车方便地与车头进行连接，在此过程中不需要租用吊车，节省了租车所需的高昂成本，还避免了吊车难以行驶至工作场地的难题。 | ||
| 搜索关键词： | 拖车 | ||
【主权项】：
一种撬装拖车，其特征在于，包括：车架总成，前端用于连接车头，后端设有车轮；前支腿升降机构，包括支腿座、前支腿升降油缸及连杆；所述前支腿升降油缸的缸体铰接于所述车架总成，活塞杆铰接于所述支腿座；所述连杆的两端分别铰接于所述支腿座以及车架总成；所述前支腿升降油缸的活塞杆伸长时能够使所述支腿座接触地面并抬高所述车架总成的前端。
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